Accidentalidad de la Población Trabajadora Ecuatoriana, un análisis de variables para su calificación

Para cumplir la jornada laboral es imprescindible que la población trabajadora se desplace a través de los diferentes medios de transporte o incluso camine hacia su lugar de trabajo y de igual forma regrese a su domicilio, lo cual implica un riesgo de accidentes denominado Accidentes de Trabajo In Itinere. La Organización Internacional del Trabajo (OIT) reporta 2,78 millones de muertes en trabajadores cada año, producto de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales, de los cuales 380.000 (13,7%) corresponden a accidentes de tránsito (OIT, 2018).

En este contexto, la Universidad Internacional SEK realizó un estudio descriptivo, con diseño no experimental, de corte transversal, a partir de información proporcionada por la Dirección Nacional de Tecnología de la Información del Seguro General de Riesgos del Trabajo (SGRT), del IESS, respecto a los AT In Itínere calificados a nivel nacional para el período 2016 - 2018.

En el estudio se consideraron las variables: provincia, rama de actividad, sexo, edad y tipo de incapacidad. De igual forma, se detalla el número de habitantes del Ecuador, el total de afiliados al IESS y el porcentaje de AT In Itínere reportados por el SGRT para el período de estudio; información necesaria para calcular las tasas de accidentabilidad especificas de las variables de estudio (por 100 mil afiliados al IESS).

Para el período de estudio el SGRT califica 4.102 AT In Itinere (2016), 3.186 AT In Itinere (2017) y 2.720 AT In Itinere (2018).  Aquí se observa una reducción progresiva de un año al otro, siendo Guayas la provincia con mayor tasa de AT In Itinere calificados, principalmente en hombres en edades de 26 y 35 años de edad, pertenecientes a la rama de actividad de servicios sociales, comunales y personales, presentando primordialmente incapacidad temporal.  A nivel continental, la Zona Andina presenta la tasa más elevada de mortalidad por AT, superando la tasa continental y mundial, sin embargo, Ecuador refleja una tasa aproximada de 20% (OPS, 2016).

Estos resultados confirman que los AT In Itinere constituyen un problema de salud pública importante en el país y, aunque existen algunos principios básicos que validan este tipo de accidentes (el desplazamiento tiene que ser de la casa del trabajador a su lugar de trabajo y viceversa, el tiempo empleado para este propósito, el trayecto fijado y el medio de transporte seguro que usa el trabajador y que no necesariamente tiene que ocurrir en un vehículo automotor), algunos médicos ocupacionales y técnicos en seguridad tienden a confundirlo con los accidentes de tránsito, lo cual, puede ocasionar subregistro de los mismos. 

Un correcto computo de toda esta información por parte del departamento que corresponda en el IESS, permitirá determinar los Años Acumulados de Vida Productiva Potencialmente Perdidos (AAVPPP) y los costos por atenciones médicas, subsidios y/o pensiones e incluso el impacto económico real en el sector público y privado derivados de los AT In Itínere.

El estudio se desarrolló en el Departamento de Investigación de Seguridad y Salud en el Trabajo de la  Facultad de Ciencias del Trabajo y Comportamiento Humano de la Universidad Internacional SEK Ecuador y formó parte del Proyecto de Investigación n°P091717 titulado "Impacto de los Accidentes de Trabajo In Itinere en la Salud Pública del Ecuador, durante el período 2016-2018". Este también fue parte del trabajo de titulación de una maestrante en Seguridad y Salud Ocupacional, Mgs. Wilsón Muñoz, en conjunto con la Ph.D  Yolis Campos y otros colaboradores del proyecto.

Financiado por la Dirección de Investigación e Innovación de la Universidad Internacional SEK Ecuador y publicado en la revista Revista Cuatrimestral “Conecta Libertad” Vol. 4, Núm. 1, pp. 22 - 31. ISSN 2661-6904.  

                                                                                                                                                                                                                                        Indexada en la base de datos LATINDEX.